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5月1日起,不再允许电子烟经香港机场转运

4月22日,在宝安区工信局党组成员、企业服务中心主任易雁翎,深圳市机场(集团)有限公司副总经理王穗初的共同推动下,深圳机场会加快电子烟企业产品白名单的建立,推动简化电子烟产品出口运输检测流程,增加航空运输力,为电子烟产品出口提供便利条件。

“电子烟产品经香港机场转运”即将成为历史

深圳是全球电子烟产业中心,承载着全球90%的电子烟供应,而出口的电子烟产品中,40%由香港机场承担航空运输功能,但根据香港《2021年吸烟(公众卫生)(修订)条例》,5月1日起,不再允许电子烟经香港机场转运。在香港退出电子烟产品航空运输时,上海浦东机场、郑州机场已经在电子烟产品航空运输中占据了一席之地,而位于全球电子烟产业中心的深圳机场,也将实施多项举措,为电子烟产品出口航空运输提供便利条件。

首次座谈成效初显

4月12日下午,在宝安工信局党组成员、企业服务中心主任易雁翎带领下,中国电子商会电子烟专业委员会秘书长敖伟诺等与深圳市机场(集团)有限公司就电子烟产品出口空运业务进行第一次座谈。座谈中,三方就电子烟企业关心的出口产品检验及物流运力方面进行了交流,并达成初步共识,宝安机场将委托上海化工检测院在宝安机场成立电子烟检测机构,为电子烟产品在运输安检方面提供有利保障,同时,在物流运力方面全力支持电子烟出海,为电子烟企业出口创汇提供全力保障。

5月1日起,不再允许电子烟经香港机场转运

易雁翎主任表示宝安区政府一直以来都非常关心电子烟产业的发展,支持电子烟企业出口创汇,鼓励雾化产业集聚发展,也请辖区各企业坚定立足宝安发展的信心。据介绍,电子烟电池杆单独运输时通常被鉴定为PI965,需要通过全货机运输,根据目前市场惯例,每个口味(根据产品型号)都需要出具对应的空运鉴定报告。电子烟产品作为快销品,经历种种鉴定后,既拉长了时间成本,也增加了销售风险,而航空运输成本高、运力弱的情况,更加增大了电子烟从深圳机场空运出口的成本。

二次座谈“白名单”应运而生

4月19日下午,在宝安区政府有关部门的支持下,电子烟委员会召开视频会议,就电子烟产品出口空运业务再次与深圳市机场(集团)有限公司、民航危险品运输管理中心、上海化工检测院、深圳市小飞匣现代物流信息科技有限公司、顺丰速运等26位相关企业负责人座谈。秘书长敖伟诺主持会议。

5月1日起,不再允许电子烟经香港机场转运

会议上,深圳市机场(集团)有限公司与民航危险品运输管理中心负责人首先对委员会提到关于完善电子烟出口的运输体系的问题做出反馈,由机场牵头协助企业增加货运航班、调整运输、争取仓位,试行建立企业及产品白名单制度,同时与上海化工检测院一起,进一步简化烟油鉴定程序,并在物流运力方面全力支持电子烟产品出口创汇。

白名单制度的出台,不仅体现了电子烟委员会作为政府有关部门与电子烟企业的纽带作用,也展现出宝安区政府对电子烟产业发展的关心与支持,而宝安机场作为国际枢纽机场,也在为深圳电子烟产业发展添砖加瓦。

企业调研  用质量迎未来

4月22日,在电子烟委员会的组织下,王穗初副总经理和易雁翎主任携产品检测、国际货站、物流企业等相关负责人,对电子烟企业进行调研,秘书长敖伟诺全程陪同。

调研中,与会人员受到深圳麦克韦尔科技有限公司(以下简称“麦克韦尔”)首席财务官、执行董事王贵升和深圳市赛尔美电子科技有限公司(以下简称“赛尔美”)总经理周胜文的热情接待。调研人员深入企业第一线了解企业情况及诉求,并就深圳机场在安检及运力方面如何服务电子烟出口运输展开讨论。

在麦克韦尔及赛尔美座谈交流与走访调研时,企业负责人首先向易雁翎主任、王穗初副总经理、敖伟诺秘书长介绍了该企业的产品及销售目的地,同时也提出了企业目前面临的问题及诉求,并就电子烟产品组成部分、相关零部件性能、电子烟油的化学成分、电子烟成品的稳定性等方面进行了交流,随后,与会人员参观了麦克韦尔产品生产线,全面了解电子烟产品形态、成分、参数及相关组件供应商等信息。

在赛尔美调研期间,与会人员就电子烟中电池在运输过程的稳定性、系列产品的重复检测、检测报告出具时间、运力支持等方面进行了交流。

王穗初副总经理表示:“实地参观过后感触颇深,对电子烟的产品构成、产品形态、组装零件质量等都有了深入了解,我们将与上海化工检测院一起,尽快将白名单制度建立起来,也希望上海化工检测院的专家,能够深入电子烟企业实验室,深入了解电子烟产品,尽早为电子烟产品在出口检验方面提供便利,同时,我们也将为深圳市电子烟企业建立一条专属通道,确保电子烟能够高效顺利的运往全球。”

下一步,委员会将会全力促进“白名单”政策落地,为电子烟企业解决实际问题,全面为电子烟企业发展、电子烟产品出口服务。

来源:电子烟专业委员会





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